白沙古镇与大研古镇、束河古镇并称为丽江三大古镇。
白沙古镇规模远没有大研古镇和束河古镇那么大，可以说就只有两条主街，林立着各种小餐馆和特色产品店。
游客也是最少的，大街上静悄悄。
或许跟这里最出名的“白沙壁画”有关，这里的店家颇具艺术家气质，这不，这家店老板亲自上阵，给大门刷漆上色，忙得不亦乐乎。
有人曾经这么总结过：
如果你是户外爱好者，背包客，到丽江，你一定要来一趟白沙古镇；
如果你对丽江东巴文化感兴趣、想接触更原生态的纳西古村落和更纯正的纳西人民，到丽江，你也应该来一趟白沙古镇；
如果你不喜欢喧嚣而更喜欢安静，爱好大自然，那么到丽江，你更应该来白沙古镇。
在这里反而能看到更多世界各地的徒步爱好者，因为他们知道白沙这里有独特的四条线路：
1.雪山脚下最美的骑行路线
这是一条环线，从白沙古镇出发，到白沙转盘，往北沿雪山大道一直走，到交叉路口后转玉峰寺路。
一路都有路牌，到通往玉湖村的路口，可以去游览一下玉湖村，它被称作雪山第一村，离雪山最近的一个村子。
玉湖村常年大风，此地的民居在丽江别具特色，房墙全用当地特有的石头砌成。
村内有一处叫“洛克故居”的保护建筑，还有一处清澈碧蓝的湖泊叫玉湖，都是值得一去的。
环线的后半段，是多个旅游景点，“东巴万神园”、“玉水寨”，到“玉峰寺”。
“玉峰寺”之后有一段大约5公里的超长下坡。一路骑下去，就回到白沙古镇了。
2.骑行自虐路线，白沙到文海
从白沙牌坊往西，就可以到通往文海的公路，这条路没有别的岔路，走到头就到文海了。
这是一段盘山公路，基本一路上坡，直抵山顶，只有最后的2公里是下坡。
因此也是异常艰辛的一条骑行路线。
但是返程就格外轻松了，原本的上坡成了下坡，可下坡一定要小心谨慎，按住刹车，千万不可图快！通常，意外事故都是在下坡时造成的！
3.从白沙徒步穿越到文海
除了那条通往文海的公路，还有一条古老的山路，也是可以从白沙到文海的。
这是一条徒步登山路线，自从前几年文海通了公路，目前除了户外爱好者已经没什么人走这条路了。
如果要走这条路，最好请一个识路的人带路，因为登山的入口处不容易找到，尤其是到了山里岔路多，容易迷失方向。
4.从白沙徒步到束河
从白沙古镇到束河古镇，也就不到5公里路程。
穿过白沙牌坊一直走，就可以到达束河古镇。
从白沙到束河的公路，有一个很好听的名字叫蔷薇大道。
蔷薇大道的两旁是大片大片的田地，尤其到了雨季，一路都可以看到格桑花。
像这种老外，应该是在此处呆了不短的时间了，骑个电动摩托，背个小包，到处悠哉悠哉走着。
出门旅行的年轻老外大多都很节省，一双凉鞋套上棉袜一样御寒，没见得像国人那样，出国就是买买买，还一买就是各种奢侈品，好像不买点奢侈品回去，周围亲戚朋友问到，都不好意思似的。其实就算你拥有无数个LV古驰真货，但周围的环境没到那个份上，或许别人以为跟她同样用的都是高仿呢！个见个见，勿喷勿喷！
白沙古镇商业及手工非常发达，解放前白沙有多家打铜的作坊，铜器主要以铜火锅、铜壶、铜盆、铜瓢、油灯等藏区及周边少数民族所需的物品为主，但现在打铜的没看到几家，倒是银饰店看到不少。
白沙养得狗也跟丽江束河养得狗有了区别，不再是那种淘气活泼的大型犬，而是这种稳重憨厚的中型犬，老板为游客安全着想，还特意写了个牌子注明：可以拍照不要摸！
白沙的纺织和手工刺绣也曾非常发达，历史上纳西刺绣主要以地方部落酋长和大褂贵人的日用品、画作和藏式唐卡为主要题材，民间主要以“披星戴月”、围腰、背背、鞋子、鞋垫为主，解放前以白沙为中心的纳西及周边少数民族妇女几乎人人刺绣人人绝。解放后由于文革、机械化等原因，现在好的刺绣师傅寥寥无几。近年来在当地*府的扶持下白沙锦绣艺术院正在努力挖掘、整理、传承和推广纳西及周边少数民族刺绣艺术及文化。
当然，手工艺品就相对价格贵很多，像这种普通的物品，还是来自于批发市场，故而一些小妹子也能承受。
白沙有个邮局，想盖戳寄信的欢迎到此一游。
跟这家店的老板娘聊过两句，老板娘说这几年白沙生意远不如从前了，单单从街上游客数量就能得知一二，他们开餐厅的还算好，那些民宿客栈，是关门的关门，换老板的换老板。
不过，白沙古镇也并未大力开发，白沙目前的状况还只是十年前的束河（古镇）而已！在这里居住的人，绝大多数就是土生土长在这里生活着的传统纳西族人，说着纳西话，在古镇中心做着基本的商业活动。
所以，有空来白沙看看，也是不错的。
白沙景点：
白沙壁画——丽江壁画的代表。
福国寺——丽江藏传佛教最大的寺庙。
玉峰寺——万朵山茶。
交通方式：
机场——机场大巴——蓝天宾馆——6路——白沙壁画下。包车约元。
火车站——4路——福慧市场——6路——白沙壁画下。包车约60元。
新客运站——8路——福慧市场——6路——白沙壁画下。包车约50元。
古城——古城口（大水车外）——6路——白沙壁画下。