昆广大铁路联调联试啦！
知道这代表着什么吗？
今年7月
昆明至大理只要2小时！
3小时左右抵达丽江！
今天上午，一列动车从云南省楚雄州广通北站始发，一路向西疾驰奔向大理，它正是中缅国际通道昆（明）广（通）大（理）铁路正式启动联调联试的列车。
据介绍，联调联试以昆广大铁路达到公里每小时的设计速度为目标，主要内容包括检测轨道、路基、桥梁、隧道、牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、声屏障等内容，确保运营后行车安全稳定，联调联试预计需要三个月左右完成，并于七月份达到开通条件。
中国铁建电气化局北方公司广大铁路项目经理郭文宇介绍，联调联试除了检查轨道的几何状态以外，还要检查接触网和受电弓的弓网关系，以及取流关系，同时还要对通信信号系统的运行稳定状态进行检测。
“那么为了确保联调联试顺利进行，我们每天针对联调联试发现的问题，都要逐一进行确认和销号，以此来满足联调联试之后，动车组的平稳运行。”
昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，东端通过昆明站和昆明南站连通全国铁路网，西端连接在建和既有的大瑞铁路、大临铁路、大丽铁路。
由于新昆广大铁路途经区域横跨云南中、西部地区，海拔差异大，为了确保动车组能够平稳运行，对接触网供电检测，也是联调联试的重点工作。
“广通到大理铁路，地处海拔0米左右的高原，从广通到大理海拔提升了米，意味着每公里就要提升1.4米”郭文宇说，这样对动车组的取流有很高的要求，为此专门做了工艺的创新，从主变压器以及接触网供电臂方面，由原来的双线增加为四线，这样的工艺创新在全国都不多见。
除了这些工程消息外，对大伙儿来说，昆广大铁路从昆明出发，途经广通、楚雄、祥云等地终至大理的线路，简直是打开了一片新天地。
全线开通运营后，昆明至大理2小时以内可到达，3小时左右抵达丽江。
感觉已经看见丽江和大理的下午茶了有没有？
来源：春城晚报公号（hai-ccwb）春城晚报记者曹婕；通讯员张伟明韩富关摄影报道。
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