云南自然资源禀赋，旅游资源丰富，民俗风情浓郁。年，云南接待海内外游客8.07亿人次，实现旅游总收入1.1万亿元。年，疫情对旅游业造成了巨大的冲击，但也推动着后疫情时代旅游行业加快转型升级、恢复振兴的脚步。7月，云南宣布恢复跨省游之后，一度在疫情防控常态化背景下，成为暑假最热门定制游目的地、十一黄金周最受游客喜爱的前十目的地。
但时间往前看。直到年，云南旅游仍然以传统观光旅游为核心，随着人们的旅游需求和意愿不断升级，传统的山水观光型旅游形式已经不能满足人们对旅游产品、旅游业态、旅游品质的要求，游客们领略完云南的风光，需要深刻体会云南旅游资源之时，云南能为他们提供什么成了亟待思考和解决的问题。而云南旅游为了解决这个问题做出的努力和变革，就是取得前述成绩单的原因。
“十三五”以来，云南全力打造“健康生活目的地牌”，启动建设大滇西旅游环线，深入推进“整治乱象、智慧旅游、提升品质”旅游革命“三部曲”，“一部手机游云南”重构了智慧旅游、全域旅游服务体系，“30天无理由退货”成为诚信云南的新标志，全省旅游环境日趋优化，产业体系更加完善，旅游收入迈上万亿元台阶。今年8月，《中共云南省委云南省人民政府关于加快构建现代化产业体系的决定》明确，重点打造五个万亿级产业，旅游文化业位列其中。
如今，“云南只有一个景区，这个景区叫云南”的全域旅游理念加速打造，公里“8”字形大滇西旅游环线上，公路、铁路、航空正在贯通，半山酒店“遍地开花”，游客与山、与水、与温泉、与雪山等相伴；依托我省智慧旅游“游云南”App，游客可实现刷脸入住、预约入园、线上导游导览、慢直播“云”游云南等衣食住行的智慧旅游全覆盖；游客在云南还可实现线上投诉、线上退换货，云南旅游投诉24小时办结率达%。
未来，大滇西旅游环线上还会涌现出很多类似于伴山酒店的新产品、新业态；高端定制、小众路线、私家团等新兴旅游方式越来越多样；国际化、高端化、特色化、智慧化将成为未来云南旅游的代名词。云南，向“生物多样、生态优美、路径一体、智慧友好”的世界独一无二旅游胜地目标稳步迈进。
优势变更多
5A级旅游景区、5处国家全域旅游示范区“旅游名片”星罗棋布
在公里的“8”字形大环线上，昆明市石林风景区、丽江市玉龙雪山景区、丽江古城、崇圣寺三塔文化旅游区、中国科学院西双版纳热带植物园、普达措国家公园、腾冲地热火山风景名胜区、昆明世博园都是国家5A级旅游景区。
保山市腾冲市、昆明市石林彝族自治县被列入第一批国家全域旅游示范区，红河哈尼族彝族自治州弥勒市、大理白族自治州大理市、丽江市古城区3地被列入第二批国家全域旅游示范区，云南目前已有5处国家全域旅游示范区。
建水紫陶文化产业园区被命名为国家级文化产业示范园区，丽江市玉龙纳西族自治县拉市镇美泉村等23个乡村入选第二批全国乡村旅游重点村。
12月，大理古城旅游度假区被认定为国家级旅游度假区，将结合丰富的自然与人文资源，以及交通枢纽优势，争取用3年左右时间建设成为大滇西旅游环线的大本营和示范区，全面展示当代中国旅游的新内容。截至目前，云南有国家级旅游度假区5家，总数在全国名列前茅。
当下，云南正以推动文旅产业转型升级为主线，打造健康生活目的地。通过建设大滇西旅游环线、澜沧沿边旅游带和昆玉红旅游线，聚焦文旅新项目建设、新产品开始和新业态发展，推动“一流资源”转化为“一流产品”、形成“一流产业”，提供“一流服务”、打造“一流品牌”，建设“世界一流旅游目的地”。
交通变快捷
构建大滇西旅游环线交通“四梁八柱”
年，云南启动了大滇西旅游环线建设，大滇西旅游环线最初涉及德钦、香格里拉、丽江、大理、保山、瑞丽、腾冲、泸水、贡山等地约公里。之后，在原有的基础上新增公里西南环线（昆明-玉溪-红河-普洱-西双版纳-临沧-楚雄），形成“8”字形大环线。
据云南省文化和旅游厅党组书记、厅长曾艳介绍，今年，立足云南现阶段显示，全省各级文旅部门大力推动大滇西旅游环线建设。打通保山腾冲界头—怒江泸水高黎贡隧道和怒江贡山—迪庆德钦的孔雀山隧道等关键节点，启动建设起于怒江贡山、止于文山富宁全长公里的沿边高速公路，构建环线与省内各地、周边省份、毗邻国家间的互联互通公路网。抓住新基建建设机遇，年实现3A级以上景区5G网络全覆盖。
资料显示，高黎贡隧道全长34.5公里，是大瑞铁路上的一条隧道，是世界第七长大隧道、亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。截至年5月20日，大瑞铁路高黎贡山隧道2号竖井副井掘进到底，深度.36米。大瑞铁路沿线有白、彝、回、傈僳、苗、纳西等10多个少数民族聚集区，建成后，大理与瑞丽的通行时间将从六七小时缩短至约3小时，保山、德宏等滇西南地区也将结束不通火车的历史，昆明至瑞丽将实现朝发夕至。
据孔雀山隧道环评报告显示，建设于德贡公路雪线以下的孔雀山隧道总长5.28公里，可缩短德贡公路18公里，年1月开工，预计年1月完工。隧道建成通车后，德钦县和贡山县可实现全年通车，使该条道路连接澜沧江、怒江，成为自驾游“三江并流”自然景观的重要公路，实现滇西北旅游环线真正贯通。
12月11日，交通运输部