听说南方暖和，听说淡季游舒服，于是整理了6天的行程，去往云南转转。简单整理如下，冀能帮到有需要的朋友——
Day1，准备装备，晚班机-昆明
装备不多，整理仅供参考：
证件类：身份证、驾驶证(租车自驾必备)，钱包/卡包。有孩子的家庭可以带户口本，另外还有学生证、*人证、残疾证等，遇到一位游客，问一日游导游退伍*人证有用没，导游说可以试试。
衣物配饰类：除了换洗(内)衣物、围巾、鞋袜外，建议带防晒衣帽、太阳镜、遮阳伞相关物品。鞋子建议轻便舒适的偏运动型（行程不爬山、只是打卡景点拍照的可以忽略）。
还可以带人字拖，比普通拖鞋容易携带；客栈会提供非一次性拖鞋，如果介意可以用自己的。
洗护用品：牙具、洗/护肤小瓶装、防晒霜、小镜子/梳子（云南风高，发型必备）、小毛巾。其他化妆品酌情携带。当然，洗漱用品客栈一般会有，不介意的可以不带。
电子用品：手机、耳机、充电宝(≤mA)、数据线/适配器、相机/存储卡/镜头。
药品类：风寒/风热感冒冲剂、布洛芬、创可贴，常用肠胃药，老人关节容易疲累，还会带上双氯芬酸钠肠溶片。以上少量携带以备急用即可，城市旅游可以随时补充。另外，有常服药物的记得携带。
其他：保温/水杯、湿巾/纸巾、小笔记本/笔、一次性雨衣、充气枕、指甲刀、登山杖。还可以带十几只食品袋，大的可以当作脏衣袋、垃圾袋，小的可以当作一次性手套、化妆袋，轻薄好携带而用处多。
相对来讲，昆明的经典景点较少，但因为是省会城市，航班交通方便便宜，所以一般都会选择从此地开始。
Day2，昆明-大理环洱海自驾-挖色镇
凌晨到达昆明机场，乘坐机场大巴直达昆明火车站（市区），大巴人满即发，25元/人。在市区打车就会方便很多。
机场大巴到达市区，打车前往预定的滇池海埂大坝附近的客栈。
北京时间早上7点半，冬天的昆明才亮天。前往滇池附近看前来过冬的红嘴鸥，很多老年团的老人们在拍照、喂鸥，还是挺热闹的。建议10点前过去，晚了它们吃饱了，就不爱“互动”了。
除了海埂大坝，滇池北面的大观楼公园，市区的翠湖，也会有红嘴鸥等过冬候鸟。
后在海埂公园里游览了下，回客栈休息，下午乘动车前往大理。车次很多，几分钟一趟，车程2个小时左右。
下午15时到达大理，前往租车行取车。环洱海自驾，一路慢悠悠自驾前往小普陀附近的客栈。路上风光不错，车辆不多，通行顺畅。注意交通规则和驾驶安全。
ps，听说明年洱海环海路将收费通行，不过未确认消息真实性。海埂对面是西山，可以坐索道上山。
因为第二天想赶寂照庵的斋饭，所以晚上提前去了双廊古镇，大致转了下，母亲觉得商业化太重，转了一圈就回来了。
打车：整个行程发现，云南滴滴打车很难，尤其是现场打车，快车、出租车等都勾选了也是10分钟没人接单。后来跟师傅聊天，他们说是平台问题，师傅接不到单，客人找不到车。这是12月的情况，不知道之后会不会好。
出租车的话，上车前可问一下大约的价格，上车后开着导航，师傅也能听到，基本不会绕路，有点偏差也不大，而且也比较安全。
租车：现在很多网络平台可以提前预约租车，有的提供免费送车上门、上门取车服务，很方便，不过要注意找靠谱平台和商家。
可以的话，尽量选择购买商家50元刮蹭险，这样就不用担心小刮小蹭被商家讹到了。我收车的时候全程录音，跟商家确认车况、保险等情况，拍照了油表、行驶证，以备后用。
洱海客栈：洱海周边客栈非常多，双廊镇最出名，热闹些；挖色镇相对安静些，靠着小普陀，看日出也不错，都可以选择。往后行程中发现，云南客栈很体谅北方人，除了空调，基本上都给铺设了电热毯(笑哭)，就是没有浴霸的沐浴，还是很爽的。
Day3，大理环洱海自驾-寂照庵-崇圣寺-大理古城
早起7点多看过日出，海边长大的人儿表示，湖边日出+远眺朦胧，也是别有一番风景。
饭后退房启程，环洱海自驾，各网红景点如双廊古镇、蝴蝶泉、花语牧场、海舌公园、喜洲古镇等都在这条线上。其中，双廊古镇远看了杨丽萍老师所在的玉几岛；蝴蝶泉据说早已没有了蝴蝶，所以没去；花语牧场只看到几匹瘦马，加上网红拍照设施，也没进去。
如果有时间，喜洲古镇可以转转，外围商业化严重，当日正逢当地市集，拥堵的很。内部应该是限制营业，除了马车、三轮外，还算畅通，旧居很多，有些味道。
一路自然风光很饱眼福。中午时分，到达苍山脚下的寂照庵。自驾车导航到苍山感通索道停车场，然后需要一路步行上山。
上山有两条路：一条是经过感通寺，走山路上去，这条崎岖陡峭，登山杖可以上场。穿行山间小道台阶，走走歇歇，感受旧时比丘尼僧人的脚程（如下图红线所示）。
另一条是沿新修公路上山，这条路只对办公人员车辆开放，游客可以步行借道（上图蓝线所示）。如果体力允许，建议上山红线、下山蓝线。
寂照庵现在也成了网红之地(介绍说是当地唯一庵)，又时逢周末，前来用斋饭的人很多，上山时还碰到当地老人、母子说经常来。所以等排到我们的时候，米饭没了(笑哭)。义工看着后面还很长的队伍说，想等的，可以给煮面条，然后大家都等着吃面条，毕竟饿着肚子下山，想想有点惨。斋饭，20元/人。
庵庙小巧，看僧舍规模，出家人应也不多，难为还要接待这么多香客游客。母亲绕着庵内的各处肉肉喜欢的不得了，感叹风水宝地，肉肉肆意自在生长如斯，看着格外舒心。还学到了用老木头刨坑养花的法子，说回家一定要学着做。
沿车道下山，驱车前往大理古城红龙井门附近的客栈，休息片刻，顺便电话预约车行来取车，正好一日。此次租车很顺利，好评。租车+保险费用，元/日。环洱海有km左右，路上加了50元的汽油，足够。
休息后本来想打车去崇圣寺，刚到路边就发现有直达的旅游专线，3元/人，4站即到。崇圣寺门票+单程电瓶车票，52元/人。
单程电瓶车会给送到寺内最高处，然后一路逛下来，在出口附近是最出名的三塔。蹭了一会儿其他团队导游的讲解。如果是双程电瓶车，中间可能会漏掉一些景点。
出寺后，旅游专线公交坐到大理古城南门站，即可在古城里逛吃逛吃了。因为据说好吃的饭铺在南门外，所以先去文献路吃晚饭。汽锅鸡+酸辣鱼，味道不错，和母亲两人，净盘。
古城内尝了喜洲粑粑、乳扇、饵块，emmm，北方人表示，一般般吧，也可能摊位不对。逛了一圈，沿着红龙井水渠出门回客栈。睡前约好次日前往火车站的滴滴快车。
总体说，大理古城已完美商业化，晚上亮灯虽看着漂亮，但味道不足，商业已经完全遮了古城的魅力。尤其是如果你先看过丽江古城的话。
说明：寂照庵里休息时，与一位同桌而餐的四川阿姨交流，她推荐住在大理古城东面靠洱海的才村，道那边可以租电瓶车，骑行观海。不过在听说我们来自海边城市之后，笑说那估计你们不需要了。
Day4，大理-丽江-大研古城/木府
早起，滴滴师傅如约而至，退房前往火车站，乘坐上午直达丽江的绿皮火车。13点到达，公交车旅游专线前往大研(丽江)古城南门，入住客栈。
下午便在丽江古城中游玩。专程去了木府，“北有故宫，南有木府”，母亲看过《木府风云》，对此很有兴致。木府中有专门的讲解员，本地纳西族“黑金妹”，讲解的很有趣，虽然中间带着去“喝茶”，但不强制购买。
母亲说，崇圣寺等景点其实也可以设置这样的讲解员，毕竟散客游玩，没有导游会不能很好的了解到当地文化，会觉得“都那样、没意思”，只是收了门票，并没有很好的进行文化传播，继而伤害口碑和后续经济。觉得有些道理。
因为时间和行程原因，此次各地都没有深入游玩，好像只是来打打前站。不过，大多数的地方并没有产生下次还要来的欲望，除了丽江古城！
丽江古城绝对是一个值得留一段时间的地方，哪怕只是找个河边，也能让人慵懒的坐一整日。
晚上吃了菌菇火锅，带母亲体验了一下酒吧文化，为了少些刺激，去了某网红慢摇酒吧。听说风花雪夜和V8是这边特产啤酒，就尝了下。但是老人熬不住，到9点多场子刚有点热闹起来，就回客栈休息了。次日要早起“玉龙雪山一日游”。
说明：
火车：大理到丽江的直达火车只有2班绿皮车，上午10：08和下午16：48，车程2个多小时，与自驾差不多，也都是山里穿行，风景尚可。动车则需要转车。34元/位，硬卧改硬座，略拥挤。
住宿：看很多网友的攻略说，束河古镇更幽静些，不过综合考虑了后续安排，还是入住了大研古城。如果有需要早起的一日游安排，建议入住古城入口附近，此次就有一对姐妹住在古城深处，早起迷路转晕了据说大研古城有几十处入口，也挺方便的。
喝茶：木府中被邀请喝茶，因为听说其中的“木府白雪茶”不在外售卖，不邮寄，因为喝着还挺对胃，所以元3盒买了些。但在后来的游玩中，听当地“黑金哥”师傅说，府外古城中，可以10元/盒买到。。。只能自我安慰，府内的品质可能更好些。不过在此也借用“黑金哥”的话：不懂的东西不要在景区买。
Day5，丽江-玉龙雪山一日游
某旅游平台预定的玉龙雪山一日游，早上6：40在大研古城南门上车，司机兼导游陆续接上其他4位同行者，前往玉龙雪山游玩。团费元/人左右，如果看印象丽江表演，需另加元左右。
玉龙雪山有3条索道，其中大索道是“登顶”的，还有两条分别是云杉坪小索道、牦牛坪中索道。登雪山自然是为了登顶，所以大部分人选择大索道。索道要提前预约，避免满客约不到。
因为索道很长且有高度，所以受天气影响明显。当日前往时，导游说已经有三日停运了。所幸当日天气稍好，得以如愿登顶。我们队伍有1对情侣，中途先去了下别处，差点没让上去，半小时后风停了才开放。所以玉龙雪山游玩，要趁早，9点之前最好能排上。
大索道会将游客直接从米送到海拔处观景台，下缆车后可能会有轻微的高原反应，吸几口氧气就好了，严重的记得找工作人员。
观景台之上还有海拔米的打卡点，需要走栈道爬上去。此时海拔高，注意要缓慢上行，尽量不要跑动或跳动，听导游说，有游客开心的在上面跳了几下，高反了
米打卡处合影要排队，休息后缆车下山。坐景区内大巴前往云杉坪电瓶车中转地，可以租电瓶车游览蓝月谷景点。不需要的话，可以再次乘坐景区大巴前往蓝月谷游客中心，步行游玩。身体没问题的，建议不用租电瓶车，蓝月谷的5个湖/景点是连在一起的，沿着木栈道就能很快游玩到，电瓶车反而不方便。
蓝月谷真的很漂亮，清天下，青山旁，蓝湛湛的湖水，怎么拍都漂亮。中午包餐，土鸡火锅，“土鸡”+白菜+米饭，管饱...
冬季草枯，雪山下有个”甘海子“草原景点，但季节不对，所以也就被道友一指认而略过。下午游玩后回客栈休息，吃了土鸡米线，倒头睡。次日早起“香格里拉一日游”。
说明：
防寒服：冬天上雪山最美，其他季节雪山可能向阳面真的没有雪(温室效应)，不过这个季节是冷的，注意防寒。不跟团的也尽量穿个羽绒服。
氧气：这个经历很特别，将给大家提个醒——我们当日车上人员齐全后就被拉到好像是丽江体育场的“某雪山供养中心”，领装备(一日游免费使用防寒服，送氧气和矿泉水)。看名字以为是雪山特设地点，后面也陆续来了好几支队伍。每支队伍都报出所属公司负责人的名字（有几支名字是一样的）。
随后，有“工作人员”前来讲解雪山游玩注意事项，简单讲解几句后就转入“高原反应”，反复强调高反后果及吸氧重要性，大厅上方也反复播放高反事故视频，甚至说索道是密闭的，没有氧气瓶根本上不去……
“事出反常必有妖”，做过攻略，知道正常人游玩玉龙雪山不需要太多氧气。但母亲被吓得将信将疑，其他游客也被吓得都买了很多氧气和所谓“口服液”。回车上后，导游就让大家提前吸氧，服用口服液，“做好准备”。并提示，氧气瓶一经售出，概不退回。。。
事实上，我与6旬母亲只用了1支他们送到试用装小瓶氧气，最后还是觉得有些浪费勉强多吸了几口。后来某师傅说，没事不要吸，会有依赖性，也会有一些伤害…而此过程，浪费了1个小时。氧气60元/瓶。
当然，还是需要备下一瓶的，城区或山下可购买，25元左右/支，一日游团一般会赠送1支。
电瓶车：如果是跟一日游这种团队的话，建议提前咨询好是否必须租用电瓶车(一般电瓶车都不在团费中)，我们导游吓唬道，如果没有电瓶车需要步行4.8公里，带着老人多不方便之类。以至于我坚持不租时，母亲看我的眼神都带着些怨念了(捂脸)。电瓶车50元/人。
Day6，丽江-香格里拉一日游
早6：30，退房，带行利上了“黑金哥”司机兼导游的车，直接干到香格里拉。团费元/人左右。
车程3个多小时，盘山道上，翻山越岭，渡过金沙江，终于从云贵高原到了青藏高原。深切体会到国道的威武，非老司机真不能随便自驾，自驾也不要速度太快。这次的师傅是之前专门跑这条道的货车司机，旁观他开车就已经惊心动魄。
路过虎跳峡，适逢关闭休整，没能进去。去了长江第一湾，体验了湾上露天厕所“唱山歌”（当地”如厕“的叫法），因为视角低，没能感受到第一湾的气势
香格里拉属于藏区，从哈巴雪山后转出来就能看到道旁的藏民建筑。导游说，藏民家房子的柱子越粗越土豪，路过一个三人环抱的粗柱子小楼，惊呆。
路过依拉草原，冬季风景略差，进去看了候鸟、湿地，见到了云南的矮马，骑行A线元/人。因为同行里有两位来自内蒙，我与母亲也没意向，直接略过。
之后分别去了香格里拉和谐塔中塔、松赞林寺、独克宗古城。其中，松赞林寺有讲解员，最好能跟着听一下，否则可能白逛一圈。看过丽江古城后，月光之城独克宗古城好像也就那么吸睛了（14年火灾焚尽后重建），至于据说6吨重的转经筒，我们去时人不多，没转起来，导游说得20多人才能转起来……
下午2点多，返程，“黑金哥”导游很开心，说第一次能这么早回程，一般都要20点左右，可能是我们没有骑马的缘故吧。
ps，也就是这位“黑金哥”师傅，提醒在任何景区，都不要随便买自己不懂的物件，不管是茶叶、银饰、牦牛干还是冬虫夏草等草药，因为基本上是外地人来此经商，经营成本高+宰客+品质不保证。
18点半回到丽江，”黑金哥“给送到火车站，K卧铺一夜睡回昆明，双层绿皮车，.5元/人。
Day7，丽江回程
早上到达昆明，市中心随便逛了逛，吃了早饭，前往机场，回程。所以，这一天要不要放在行程中，还在考虑
坦白说，这个行程有点赶，“走马观花”般，不过总体也能体验到当地的部分风土人情，如果还去的话，可能会直接“杀”到丽江去。
另外，如果时间宽裕，可以再加一个“泸沽湖”一日游或两日游，听说坐坐猪槽船拍照很美，“黑金哥”说，在他们那，说泸沽湖是少女，洱海是少妇，风韵不同。另外，他介绍道，我们去的时节，游船元、包车元左右，仅供参考。不建议“藏民家访”、“摩梭家访”，购物倾向。